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規格
  • 被套床包組
材質
  • 搖粒絨
顏色
  • 灰色
風格
  • 可愛童趣風
圖案
  • 圖騰
工藝
功能
  • 冬保暖
尺寸
  • 雙人

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

明年國建目標近日內將向小英總統報告,包括4年中期計畫,明年經濟成長率國建目標高於2.0%以上,預計年後定案。而行政院將推動全台軌道運輸網4年、8年交通建設,甚至30年願景規畫,扮演蔡政府擴大內需的火車頭,目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。

林揆27日將聽取30年軌道運輸路網願景報告,受矚的是,在全國軌道運輸網的盤點中,政務委員張景森與交長賀陳旦不同調;張倡議北宜直鐵應認真納入評估,尤其為東部打造快捷路網有其必要性,但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵,有待林揆裁決。

另高鐵將往南延伸至屏東、台東,明年啟動可行性評估及綜合規畫;至於往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵北延目的。

台灣過去交通運輸網路都是片段、區域,並沒有全國性路網的概念,日前林揆指示政委張景林、吳宏謀,召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」,讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務,因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」。

知情高層表示,全台軌道運輸網是重要綠色交通建設,北中南以高鐵為骨幹,串連都會區,要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網;台鐵要打通瓶頸,包括台北至花東雙軌化,有些路段則要電氣化,而普悠瑪號能否再往南或往東運行,彌補高鐵的不足,都列入研究。

另觀光支線,例如到墾丁、阿里山及集集等支線,規畫更佳路網。此外,就是各地鐵道的高架化及地下化工程,讓台鐵車站周遭土地更佳利用。至於都會區台鐵區間車要走向捷運化,未來北中南東都要有城際網絡,讓高鐵、台鐵捷運「三鐵」相輔相成。

知情高層表示,明年國建目標經濟成長率要高於2%以上,且提出4年中期國建規畫,其中除國營事業綠能投資是點火擴大內需外,公共建設更是拚經濟主軸,全台軌道運輸網將作為重要公建配置,成為帶動經濟動能的火車頭。

八卦山下謎樣地道 彷彿走進時光隧道(吳敏菁攝)
 

中國時報【吳敏菁╱彰化報導】

八卦山是昔日古戰場,銀橋旁山谷有座謎樣的地下隧道,吸引人們尋幽探祕,地方爭取規畫景點,國防部日前已將產權移轉給彰化縣政府,縣府城觀處正委託進行安全鑑定,未來將研擬開放,串聯天空步道,「上天空、下地洞」,增添體驗的風采。

八卦山舊名定軍山、望寮山,過去一直是軍事要塞,充滿傳奇,1895年抗日保台史蹟館就以防空洞改建,但謎樣的地下隧道不只一座,銀橋附近幽谷,還有座98公尺、3處出口的幽深防空洞,一入內就隔絕外界暑氣,果真「別有洞天」,具觀光景點的潛力。

防空洞原屬國防部,委託彰化縣警局管理,警局也投入40萬元,在地道加裝照明電燈和空調設施、維護清潔,因大門鐵欄深鎖,更增添神秘面紗。

由於地道就位在銀橋下

,附近又有彰化文學步道、銀河步道,緊鄰彰化縣立美術館、彰化文學館,附近中山里民、議員賴岸璋等爭取開放,縣府也積極安排各相關部會進行會勘。

日前國防部同意產權移轉,城觀處副處長王瑩琦表示,這座地道應是日治時期接近二次大戰時,擇原有地形,動員挖掘,當年就具雛形,民國41年再加以水泥鞏固,作為避難、防災要塞。

王瑩琦指出,地道先前有警察局管理,維護得相當整潔,真要對外開放觀光,基於公共安全,仍得進行地質和建物的安全鑑定,未來怎麼利用還待再討論,初步已有多個腹案,或委外地道餐廳、咖啡館,或裝置文化櫥窗等,作為別具吸引力的文化穿廊。

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